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longtail
EV逆变器转换效率提升1%即可带来数公里的续航差异；当设计工程师面临超越目录值、追求实际效率提升的挑战时，首先遇到的问题是"计算哪些损耗、如何计算"。若不能正确分解损耗构成，即便采用SiC，也可能无法获得预期的效率改善。
在工业变频器设计中考虑采用SiC MOSFET时，讨论的焦点往往集中在损耗和开关速度上。然而，在实际应用中更为根本且常被忽视的问题是：器件能否在负载短路时存活。EV与工业设备的应用特性有所不同，工业变频器对运行持续性要求极高，设备意外短路时的可靠保护能力直接影响系统整体可靠性。
