パワー半導体

水電解パワー半導体実務ガイド：グリーン水素とSiC/IGBT

グリーン水素製造向け水電解システムのパワーエレクトロニクスを整理。MW級SiC採用・グリッドコード対応・onsemi/InfineonのPFC/DC-DCソリューション・CAPEX/OPEX示唆を解説。

EV充電パワー半導体実務ガイド：OBCとDC急速充電

OBC（車載充電器）とDC急速充電インフラ向けにSiC/GaN採用が加速。損失30%削減・パワー密度50%向上・400V→800V移行・V2X対応・ASIL-D機能安全の要点を整理。

Wolfspeed：第5世代SiC、比抵抗を最大27%低減

Wolfspeedが2026年6月9日に第5世代SiC技術を発表。競合の1200Vソリューション比で特定オン抵抗（RSP）を最大27%低減し、1200V/750V対応・200mm量産プラットフォームで車載トラクションインバーターと産業用電源、EV充電インフラ向けに展開する。

AQG 324 車載パワーモジュール認定実務ガイド

ZVEI/ECPE策定のAQG 324が求める湿度・パワーサイクル・熱衝撃・振動の各試験要求と、SiC MOSFET固有の認定課題、OEM追加要求への対応を整理。

IGBTとSiC MOSFETの違い：選び方の基準

IGBTとSiC MOSFETは何が違い、どの用途でどちらを選ぶべきか。デバイス構造（バイポーラ対ユニポーラ）、導通・スイッチング損失、耐圧・周波数帯、コスト、EV・産業・太陽光・データセンター等の用途別の使い分けを基礎から整理する。

Microchip：3.3kV SiCモジュールHV-D3発表

Microchipが2026年5月26日に3.3kV SiCパワーモジュール「HV-D3 mSiC」を発表。6kV絶縁により13.8kV・34.5kVグリッド接続時の直列デバイス数を低耐圧SiC比で約半減し、AIデータセンターの固体変圧器(SST)向けに100〜300Aをカバーする。

AIXTRON：FY2026 Q1受注30%増で通期上方修正

AIXTRONが2026年Q1速報を発表。受注高が約1億7,100万ユーロ（前年比+30%）に達し、データセンター向け光通信需要の急増を受けてFY2026通期売上高ガイダンスを約5億2,000万ユーロから約5億6,000万ユーロへ上方修正した。

東芝：TW007D120E 1200V SiC MOSFET、Rds(on)×Qgd改善

東芝デバイス＆ストレージが2026年5月20日に1200Vトレンチゲート型SiC MOSFET「TW007D120E」のテストサンプル出荷を開始。フィギュアオブメリットRds(on)×Qgdを現行品比約52%改善し、AIデータセンター電源と再生可能エネルギー機器への採用を目指す。

ローム：SCT4013DLL 750V SiC MOSFET、BBUでIGBT代替

ロームが2025年9月に量産開始したTOLLパッケージ750V耐圧SiC MOSFET「SCT4013DLL」。AIサーバーのBBU（バッテリーバックアップユニット）向けに採用が広がる背景と仕様を解説する。

SiC熱設計：TIM・パッケージ選定と液冷設計の実務

SiCパワーモジュールの熱設計で押さえるべきポイントを実務視点で整理。TIMの熱抵抗支配、液冷流量の実例、上面冷却・両面放熱パッケージの比較、パワーサイクル試験基準まで、設計・調達担当者向けに解説する。

IGBTからSiC MOSFETへの切替判断とTCO

IGBTからSiC MOSFETへの切り替えをいつ判断するか。判断軸はデバイス単価比較ではなく、SiCによる冷却系・受動部品の小型化がシステム全体のBOMと製品仕様をどう変えるか。用途別の判断フローと中間解のハイブリッドSiCも解説する。

Infineon：FY2026 Q2 AI・GaN・SiCで上方修正

通期ガイダンスを引き上げる判断は、半導体メーカーが慎重に扱うものだ。在庫調整と需要の読み違えで何度も足元をすくわれてきた業界では、上振れを見込んだ見通しの更新は株価だけでなく、サプライチェーン全体に波及する。Infineon TechnologiesがFY2026 Q2決算でその判断を下した背景には

次世代パワーデバイス技術展望：SiC・GaN以降を見据えた設計戦略

SiCとGaNが産業用・車載用パワー半導体の主流になりつつある中、Ga₂O₃（酸化ガリウム）・GaN on GaN（ネイティブ基板）・ダイヤモンド半導体の3系統が次世代候補として研究開発の最前線にある。各材料の技術成熟度・量産見通し・ビジネスインパクトの時系列を整理し、設計者と調達担当者が今から取るべき準備を示す。

SiCサプライヤー比較：Wolfspeed依存を脱却する代替先の検討

Wolfspeedの破産・再建という経営危機は、SiC調達における単一サプライヤー依存のリスクを改めて示した。インフィニオン CoolSiC・onsemi EliteSiC・ローム・三菱電機・富士電機・中国系メーカーの特性と選定ポイントを比較し、マルチサプライヤー体制の構築指針を整理する。

SiCウェハ地政学：SK Siltron買収が変える供給構造

韓国ドゥサンがSK Siltronの株式100%を取得し、約5兆ウォンの買収を発表。 SiC事業の4,140億ウォン減損と1.2兆ウォンのコベナンツ問題を抱えながら進む垂直統合戦略と、日韓サプライチェーン協力の文脈を読む。

インド半導体：Tata-ASML提携と初ファブ実行局面

2026年5月、タタ・エレクトロニクスとASMLが覚書を締結し、インド初の先端半導体ファブ実現に向けた動きが具体化。 110億ドルのドレラファブとロームを含む日本企業の参画まで、インドのサプライチェーン構築が「構想」から「実行段階」へ移行しつつある。

ロームFY2025 SiC減損：1584億円損失と業界再編

ロームは2025年度通期決算でパワー半導体事業に1,936億円の減損損失を計上し、最終純損失は1,584億円。SiC固定資産の過剰投資が主因で、InfineonやSTMicroも計画縮小を発表した同時期。調達・投資判断への示唆を整理する。

欧州OEM：SiC調達戦略の転換

VW・BMW・ステランティスなど欧州主要OEMがSiC調達戦略を再設計している。垂直統合・長期契約・分散調達が混在する中、Tier1サプライヤーへの影響と対応の方向性を整理する。

パワーモジュールTier1サプライヤーの競争力比較

Infineon・オン・セミコンダクター・STMicro・三菱電機・富士電機・ロームのパワーモジュール主要6社を、製品ラインアップ・SiC対応力・供給体制・価格競争力の4軸で比較する。調達先選定の参照情報として整理する。

SiC需要の転換点：EV失速と産業用途へのシフト

EVの需要鈍化でSiC市場の成長見通しが修正されている。一方で産業機器・太陽光・データセンター向け需要が想定以上のペースで拡大しており、需要の多角化が構造変化として定着しつつある。調達先の需要ポートフォリオ評価に影響する論点を整理する。

SiCモジュール封止技術：次世代パッケージと熱設計

SiCパワーモジュールの性能限界はデバイスよりもパッケージ技術に起因するケースが多い。ゲル封止からエポキシ・セラミック封止への移行、ダブルサイド冷却構造の採用など、封止・実装技術の動向が次世代SiCシステムの競争力を左右する。

太陽光インバーター向けパワーデバイスの選定論理

太陽光発電のパワーコンディショナ（PCS）は用途・出力規模によってSi IGBT・SiC MOSFET・GaN-on-Siが使い分けられている。デバイス選定の判断軸と主要サプライヤーの立ち位置、調達上の確認点を整理する。

WBG半導体：SiC・GaNの8インチ化とコスト低減

SiCウェハの8インチ化とGaN-on-Siのエピ成長改善が、ワイドバンドギャップ半導体のコスト構造を変えている。Si比の価格差が縮小する時期の見通しと、コスト低下を促す製造技術の要点を整理する。

AIサーバー電源：GaN採用で鍵を握る高周波数化と熱設計実務

AIサーバーの電源設計でGaNを採用するかどうかは、「次世代技術だから」という理由だけでは決まらない。求められるのは、スイッチング周波数・電力密度・熱設計という三つの軸でGaNがSiCやSiより明確に有利かどうかを確認することだ。

BYD半導体：EV向け1200V耐圧SiC量産拡張と自社搭載の強化

2024年、BYDの半導体子会社・比亜迪半導体は1200V耐圧のSiC MOSFETの量産ラインを拡張し、EV向けインバータへの自社搭載比率を高める方針を明確にした。単なる内製化の話ではない。世界最大のEVメーカーが、パワー半導体という部品の上流まで自ら握ろうとしている動きだ。

中国系SiCメーカー：品質とコストで見る採用判断基準

中国系SiCメーカーを採用するかどうか、社内で議論が割れているチームは少なくない。「品質が心配」という声もあれば、「コストを無視できない」という現実もある。だが、この問いに「中国製だから採用しない」「安いから採用する」という二択で答えるのは、判断として雑すぎる。問われているのは、何をどう確認すれば合

EV用パワー半導体：SiC切替を促す用途別選定軸

インバータ1台に搭載されるSiCパワーモジュールのコストは、従来のSiベースに比べて2〜3倍高い。それでもEVメーカーがSiCへの切り替えを加速させているのは、システム全体の効率とサイズで回収できるからだ。だが「SiCを使えばよい」という話でもない。EVの電力変換系は複数の用途に分かれており、それぞ

EV用SiCインバータ：航続距離を伸ばす損失計算と効率改善

EV向けインバータの変換効率が1%上がると、航続距離に換算して数kmの差が生まれる。カタログ値ではなく実走行での効率改善を求めて、設計の入り口に立ったとき、最初に直面するのが「どの損失をどう計算するか」という問いだ。損失の内訳を正しく分解できなければ、SiCを採用したのに期待ほど効率が上がらない、あ

EV用パワー半導体：800VでのSiCとGaNの使い分け

800Vバッテリーシステムの普及が加速している。ポルシェタイカン、現代 IONIQ 6、Kia EV6——これらに共通するのは、充電時間の短縮と走行効率の向上を両立するために、従来の400Vアーキテクチャから倍の電圧帯へ移行したという事実だ。この流れがパワーデバイスの選択に直接影響している。「Si

富士電機：シリコン限界を突破する新世代IGBT発表でSiCに対抗

シリコン（Si）のIGBT（絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ）は時代遅れになった——そう語られる機会が増えた2020年代半ば、富士電機が新世代IGBTを発表した。同社が「第8世代」と位置づけるこのデバイスは、スイッチング損失とオン電圧の両立を従来比で大幅に改善したと公表されており、EV向けインバー

IGBTの将来性：SiC・GaN台頭後もシリコンデバイスが重要な理由

電力変換市場の主役交代が叫ばれるようになって久しい。SiCパワーデバイスの世界市場は2030年代に向けて急拡大が予測され、GaNも家電からデータセンター向け電源まで採用範囲を広げている。では、シリコンIGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor：絶縁ゲートバイポーラト

産業用インバータ：SiC MOSFETの信頼性評価と対策

産業用インバータの設計において、SiC MOSFETの採用を検討するとき、損失やスイッチング速度の議論に集中しがちだ。だが現場で実際に問題になりやすいのは、負荷短絡時にデバイスが生き残れるかどうかという、もっと地味で根本的な問いである。EV向けと産業機器向けでは用途の性質が違う。産業インバータは稼働

Infineon CoolSiC：耐圧拡充とパッケージ刷新の狙い

SiC MOSFET市場のリーダーであるInfineonが、CoolSiCファミリーのラインアップ更新を進めている。単なる製品追加ではなく、耐圧帯の拡充とゲート構造の改良を組み合わせた動きとして捉えると、この更新が業界全体に対して何を問いかけているかが見えてくる。

Infineon：SK SiltronとSiCウェハ供給契約で調達リスクを分散

2025年、InfineonはSK Siltronと複数年にわたるSiCウェハ供給契約を締結した。金額は公表されていないが、Infineonがウェハ調達を単一の長期契約で固定するという動きは、SiCサプライチェーンの構造変化を象徴している。「誰がウェハを確保するか」が、パワー半導体の競争力を左右する

三菱電機：Coherentと8インチSiC基板を共同開発

三菱電機と光学部品・半導体材料大手のCoherentが、8インチ（200mm）SiCウェハの共同開発に合意した。現在の主流である6インチ（150mm）から8インチへの移行は、単なる口径の拡大ではない。ウェハ1枚から取れるチップ数が増え、製造コスト構造が根本から変わる転換点だ。

onsemi：SiC事業の見通しと欧米EV失速による成長鈍化のリスク

2025年に入り、onsemiのSiC事業が市場の期待ほど伸びていないという見方が広がっている。EVインバータ向けを中心に積み上げてきたSiCビジネスは、欧米の電動化ペース鈍化という逆風にさらされ、通期見通しの下方修正が相次いだ。だが同社はSiC投資の方向性を変えていない。この「踏みとどまる」という

パワー半導体市場：2026年版の業界再編マップ

2025年、SiCパワー半導体の世界市場は約30億ドル規模とされ、2030年までに100億ドルを超えるという予測が複数のリサーチ機関から出ている。だが今、業界関係者の話題の中心にあるのは「成長」よりも「再配置」だ。誰が市場を取るか、よりも、誰が生き残るかという問いに変わりつつある。

パワー半導体サプライヤー評価の基礎

EV向けインバータの量産立ち上げを控えたある設計チームが、SiC MOSFETのサプライヤー選定を始めようとしたとき、最初に突き当たった壁は「どのデータシートを見比べればいいのか分からない」という問題だった。スペック表を横に並べても、測定条件が違えば数字の意味が変わる。信頼性データは各社の様式が異な

ルネサス：Transphorm買収でGaN事業を本格化しラインアップ完結

2025年、ルネサスエレクトロニクスが米Transphorm社のGaN（窒化ガリウム）パワー半導体事業を買収することで合意した。Transphormは縦型GaN-on-SiC構造に強みを持つパイオニア企業であり、この買収はルネサスのパワー半導体ポートフォリオに根本的な変化をもたらす可能性がある。単

ルネサス：Wolfspeedと10年SiCウェハ供給契約を結び安定調達

ルネサスエレクトロニクスとWolfspeedが、10年間にわたるSiCウェハの長期供給契約を締結した。金額の詳細は非公開だが、「10年」という期間の長さそのものがこのニュースの核心を語っている。半導体業界でこれほど長期の調達契約が結ばれるのは異例であり、SiCウェハ市場が単なる「買い手優位の部材調達

ROHM第5世代SiC MOSFET：採用に向けた評価法

SiC MOSFETの世代交代が進む中で、「第5世代を評価してみたいが、何から手をつければいいか」という声は少なくない。ロームが公表している第4世代の特徴である低オン抵抗（RonA）と高短絡耐量の両立を踏まえると、第5世代の評価では**デバイス単体のスペックだけでなく、保護回路との整合性と熱設計の余

パワー半導体大手：SiC・GaN・IGBTの投資戦略と需要変化への対応

EV向けインバータの主役交代、産業機器の高効率化圧力、データセンターの電力密度急騰——複数の需要波が同時に押し寄せる今、主要半導体メーカーはSiC・GaN・IGBTの三つの技術に対して、どこに資本を投じ、どこを守り、どこを諦めるかという選択を迫られている。

SiC 8インチ基板：量産安定化と供給体制の課題

SiCパワー半導体の基板径は、今まさに6インチ（150mm）から8インチ（200mm）へのシフトが進んでいる。ただし「移行が始まった」という事実と「安定した供給体制が整った」という事実の間には、まだ大きな距離がある。設計や調達の観点から8インチ基板の供給体制を評価しようとするとき、重要なのは移行のタ

SiCとGaNの事業機会：ワイドバンドギャップ半導体の用途別評価軸

「次世代パワー半導体はSiCかGaNか」という問いが業界で繰り返されてきた。だがこの問いは、実は少し雑だ。SiCとGaNは同じワイドバンドギャップ半導体でも、得意な電圧帯・スイッチング領域・コスト構造が異なる。「どちらが大きいか」ではなく「どの用途・どの電圧帯・どの時間軸で見るか」によって答えが変わ

SiC対応ゲートドライバの選定ポイント

SiC MOSFETの普及が進むなかで、ゲートドライバの選定が設計の質を左右する局面が増えている。なぜゲートドライバが鍵になるのか。答えはシンプルで、SiCデバイスはダイが小さく電流密度が高いため、シリコン（Si）デバイスに比べて短絡時の温度上昇が格段に速い。同じ感覚で保護回路を設計すると、デバイス

SiCモジュール：ディスクリート選定の判断基準と実装による利点

インバータ設計の初期段階で、「SiCを使う」という方針が決まった後にすぐ来る問いがある。モジュールにするか、ディスクリートにするか、だ。一見すると実装形態の選択に見えるが、実際にはシステム性能・基板面積・保護回路設計・調達の柔軟性まで、設計の根幹に関わる判断になる。

SiCウェハ価格動向と2026年見通し

2024年のSiCパワー半導体市場は、予想より需要の伸びが鈍化し、一部メーカーが生産計画を見直す動きを見せた。この「踊り場」ともいえる状況を受けて、ウェハ価格がどう動くかという問いは、デバイス設計の原価計算から調達戦略の組み直しまで、幅広い判断に直結する。2026年に向けた見通しを語るには、まず「な

SiCウェハ調達リスクの見方

SiC（炭化ケイ素）パワー半導体の採用が本格化した結果、ウェハそのものの安定調達が設計完了後の最大のボトルネックになるケースが増えている。設計段階でいくら優れたデバイスを選んでも、ウェハが取れなければ量産は動かない。調達リスクを管理するには、まず「どの工程でどのような詰まり方が起きるか」を構造的に把

STマイクロ：Ampere向け次世代EV用SiCパワーモジュール量産開始

STマイクロエレクトロニクスとAmpere（旧Oracle傘下のArmベースサーバー設計で知られる企業とは別の、EV向けパワートレイン設計会社）が、次世代EVのトラクションインバーター向けにSiCパワーモジュールを共同開発し、2026年の商用化を目指していると報じられた。発表の骨子はシンプルだが、そ

STマイクロ：イタリアSiC新工場の量産進捗と需要取り込みの戦略

STマイクロエレクトロニクスがイタリア・カターニアのSiCパワー半導体工場を段階的に拡張しながら、EV・産業向け需要を取り込もうとしている。設備投資の規模と時期、そして同社が直面しているSiC事業の収益化圧力を合わせて見ると、この動きが単なる生産能力増強ではないことが見えてくる。